图385是一两轴式变速箱结构示意图，具有两根主要轴不包括倒挡轴发动机通过离合器与第一轴1相连，第二轴6将动力传给后桥第一轴的花健上装有滑动齿轮2和3，第二轴上装有固定齿轮8当变速杆拨动第一轴上的滑动。

1找到手动变速器一二轴的位置具体如下图所示2一二轴上方的螺丝拧下来具体如下图所示3将手动变速器一二轴拆下来具体如下图所示4就操作完毕了注意事项汽车起步时车速不需要太高，但是需要较大的驱。

画出一个4+1挡变速器变速传动机构简图画空挡位置，要求画出轴的支承，不包括定位，说明其III挡和倒挡的动力传递路线假设，一档同步器安装在一轴，传动路线为一轴一档同步器齿毂一档同步器齿套一档同步器结合齿圈。

传动轴是用来从发动机向驱动轮传递驱动力的，轴简单的说就是指两侧车轮之间的连接部分，无论整车还是半挂车，只有一条前桥和一条后桥的车称为二轴车只有一条前轴和两条后轴的车称为三轴车只有两条前轴和两条后轴的车。

一轴又叫输入轴，是位于变速箱波箱里的一根轴，与离合器相连其功能是将汽车发动机的动力通过离合器的控制输入到变速箱里二轴又叫输出轴，直接和驱动轴传动轴相连，将扭矩和转速输出，再通过差速器来驱动汽车。

发动机变速箱的一轴和两轴分别指前端是花键槽，比较细后端是一个齿轮，这是所谓的一轴恒定齿轮端面中间的孔是轴，可以伸入离合器摩擦片，是动力输入轴第二轴的前端用滚针轴承伸入第一轴的孔中，后端为花键槽，花。

上面的那个是二轴，下面的是一轴每根轴上面有两个轴承以及主动齿，从动齿，同步环。

1结构上不同 三轴式变速器有三根轴，两轴式变速器有两根轴两轴式变速器的输入轴和输出轴不在同一轴线上，两根轴分别为第一轴输入轴，第二轴输出轴第一轴为离合器的从动轴，第二轴为主减速器的主动轴。