您好 它是通过我们曲轴的一个旋转，然后曲轴上的我们固定的一个飞轮盘，通过飞轮把动力传递给离合器，然后离合器再把这个飞轮的动力传递给变速器；利用膜片弹簧装入离合器盖与压盘之间时，使之产生预压缩变形所形成的对压盘的压力使离合器的主从动部分压紧，即离合器处于接合状态发动机动力通过与曲轴连为一体的飞轮离合器盖和压盘传给从动盘，随后又经从动盘花键轴套输送给变速器的输入轴此过程的工作特点是离合器主从动部分传递的转矩。

车辆的离合器位于变速箱和发动机之间，发动机通过车辆的离合器将动力传递给变速箱离合器负责连接发动机和变速箱，可以根据需要切断和连接变速箱和发动机之间的动力传递变速箱将发动机输出的动力转化为车轮输出，并完成相应的扭矩转换离合器通过摩擦将动力从驱动部分传递到从动部分变速器通过发动机的动力驱；轮齿式离合器轮齿式离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

您好，是与离合器压盘的大小有关与发动机飞轮有关，希望能够帮助您汽车问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决；离合是干什么用的1离合是起着分离与合闭的作用，起着汽车发动机与车轱辘传动装置的离合作用2离合就是指汽车发动机与汽车变速箱中间的分离装置，也叫汽车离合器3对于手动变速器的型号来说，离合器是汽车动力系统的重要组成部分，它负责切断和连接驱动力与汽车发动机汽车发动机启动后，汽车启动。

使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合对其基本要求有接合平稳，分离迅速而彻底调节和修理方便外廓尺寸小质量小耐磨性好和有足够的散热能力操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

汽车发动机离合器变速箱连接的图解

1、1接合状态 离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹簧的作用下回到图所示的位置 摩擦离合器的结构 分离杠杆内端与分离轴承之间保持有一定的间隙，压紧弹簧将飞轮从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，再由从动轴输入变速器2分离。

2、也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了汽车上离合的作用1利于汽车起步 汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲。

3、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系。

4、2舒适性般由于AT变速箱依旧采用固定齿轮组使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音理论AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺四双离合变速器优点1换挡快双离合变速器换挡时间非常短，比手动变速器速度还要快只有 02 秒到2省油双离合变速器因为消除扭矩中断也就让发动机动力直在利用而且始终在最佳工作所以。

发动机 变速箱 离合是怎么工作的

1、1汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴2在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力3离合器的主动部分和从动部分。

2、如果离合提得太快，发动机的动力就不能均匀地传递到变速箱，导致车辆熄火，也就是说，当离合提得太快时，发动机与变速器之间的传动不再顺畅，导致发动机失去动力 这可能是由于离合器的拉动速度快于发动机的转速，造成离合器和变速箱之间的干扰，使车辆失去平衡并最终失速，因此，驾驶员在使用离合器时一定要保持平稳，慢慢抬。

3、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系。

4、一离合器的作用是需要换挡时，踩下离合器踏板，切断发动机与变速器的动力传递，松开离合器踏板回复发动机与变速器之间的动力传递1使汽车平稳起步 2中断给传动系的动力，配合换挡3防止传动系过载 二变速器的作用是 1改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的。