【卡车之家 原创】随着国五排放政策的公布,各大厂商也加快了国五产品的布局,笔者最近走访广州市场时,到广州市运力汽车运输有限公司实拍了一款国五的J6L 6米8载货车,该车搭载大柴4.76L柴油发动机,据说还是跟Volvo同款的发动机,那么这款国五的J6L到底有什么变化呢?

  

  ● 驾驶室延续前款 实用配置未缺席

  

  

  

  

  ● 电动翻转驾驶室 卧铺宽60厘米

  

  

  

  中控台上还设计有多态节油开关,用户可根据实际载重选择合适的档位来达到节约燃油的目的。

  

  

  

  

  在车身外观以及驾驶室内部方面,这款J6L并没有进行升级,还是延续之前成熟的设计。驾驶室内各项舒适和实用的配置也并未缺席,例如机械减震座椅、一键升降门窗和电动翻转驾驶室等。

  ● 180马力国五大柴机器加8档箱 配电盒经过优化

  

  这款机器是缸径行程为108x130,排量为4.76L的四缸发动机,是道依茨的国产化产品。由于Volvo自身不生产中小排量发动机,因此道依茨国外的这款发动机也有搭载在Volvo的中小排量车型上。

  

  

  

  

  

  

  

  

  在底盘方面,这款J6L载货车优化了车载的配电盒,密闭性更好。而在其他方面则跟国四版本相差不大。该车搭载的大柴180马力国五发动机配法士特的8档箱,再加上4.333的后桥速比,应付一般的轻泡货运输和快递运输都不成问题。

  ● 编后语:

  随着实施国五排放的时间逼近 ,用户购买国五车型的比例会慢慢增加,不过从国四升级到国五,售价肯定会发生变化,目前该车厂商方面暂时没有报价,想了解的卡友不妨到店咨询。(文/图 陈锋传)

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